dans "Actualité CGT à TCAR

 Préavis de grève pour la journée du 9 avril

Dans " Fédération CGT Transport"

Diaporama "Loi Macron 

  

RESTER FIERS DE CETTE ACTION

 

Rouen le 12 Janvier 2015

Tout d’abord nous remercions l’ensemble des salariés qui ce sont mobilisés dans cette action qui a été historiquement suivi.

Elie FRANC dans un communiqué envoyé par mail ce jour à son encadrement, essaie de minimiser l’ampleur du mouvement de grève qui s’est déroulé du mercredi 7 au dimanche 11 janvier 2015.

La participation des salariés a été très bonne, les échanges aux  piquets de grève enrichissants.

Deux journées sans métro et une bonne participation sur le réseau bus. 

Nous sommes convaincus que contrairement à ce que Monsieur FRANC écrit, que l’ensemble du personnel est très sensible aux problèmes d’inaptitudes et de maladies. 

Tout le monde peut être concerné par ce type de problème, nous  en sommes tous conscients. 

Ne pas en parler serait tabou et irresponsable. 

La Direction porte l’entière responsabilité de la dégradation de l’état de santé de ses salariés

Pour les conditions de travail, le manque d’effectif, la dégradation des services, les horaires tardifs et les temps de parcours inadaptés sont le lot quotidien des salariés. C’est pourtant certains salariés qui payent un lourd tribut et se retrouvent sans emplois. 

Personne ne peut cautionner l’attitude de la Direction dans ce domaine. 

Dans ce document Monsieur FRANC écrit que nous n’avons rien obtenu et que pour cette raison les prochaines réunions vont être tendues, il est vrai qu’avec de tels discours il est difficile de commencer des réunions sereinement. 

Dans son mail Monsieur FRANC annonce qu’il reconnait n’avoir rien donné. Nous voulons juste lui rappeler que cela fait déjà un bon moment qu’il fait tout pour pourrir le climat social et qu’il en porte seul la responsabilité, comme pour les comptes de l’entreprise d’ailleurs. 

Le Syndicat CGT TCAR est le seul à dénoncer cette attitude irresponsable, les salariés sont conscients de notre engagement et pour une grande majorité partage notre point de vue.

Monsieur FRANC tente de discréditer notre Syndicat et jette de l’huile sur le feu, il faut qu’il se méfie des retours de flamme. Nous continuerons pour notre part à défendre avec vigueur les intérêts collectifs de l’ensemble des salariés. 

 

Le bureau CGT TCAR.

 

*************** 

 

INFO GRÉVE

 

Rouen, le 30 décembre 2014.

 A TCAR, la fin d’année s’est passée dans la douleur, le début d’année devra se faire dans la mobilisation.

Après trois pseudos « réunions de négociation », la direction TCAR nous a fait la démonstration du peu de considération qu’elle a pour ses salariés.

Les sujets sont pourtant nombreux, mais la direction reste campée sur ses positions, conditions de travail (tous services confondus), la gestion de l’inaptitude et de la maladie, le non-respect de plusieurs accords, (congés payés, volontariat services 2X, déroulement de carrière, coupures, reclassement, etc….)

Le contexte explique cette attitude de blocage, c’est certain, TRANSDEV a donné sa feuille de route, le redressement économique se fera dans la douleur et le sacrifice, mais uniquement par celui des salariés.

Dernière en  date, après une réunion au siège TRANSDEV, des consignes ont été données, NAO proche de zéro, arrêt de toutes embauches (hors exploit à minima), arrêt des contrats de remplacements (CDI et Intérim) les différents services devront faire le boulot mais en sous-effectif. (Comment se feront les sorties ? combien de services non-couverts ?)

Personne ne doit être dupe, les salariés ne sont pas responsables des déficits (8 Millions d’euro pour 2014) sans les aides de l’état CICE 1,9 M d’€ (nos impôts)  nous serions proche de 10 Millions de déficit.

Depuis plusieurs années la TCAR et la CREA demandent toujours plus aux salariés (nouveau réseau, travail de nuit, intensification des services, Qualité etc….) et aujourd’hui ils veulent nous rendre responsables des déficits. Quand remettront-ils en cause leur gestion calamiteuse ? Ce sont eux qui consomment et c’est nous qui payons l’addition.

Et ce n’est pas en licenciant ses salariés inaptes que TCAR va redresser ses comptes (dont certains après plus de 25 ans de bons et loyaux services). Selon M. FRANC, 1% d’absentéisme  égal 300 000€, bien loin du compte !!!, ce dernier appelle ça « la vertu de l’exemple » voilà comment TCAR gère les hommes et les femmes qui travaillent pour eux depuis tant d’années. Il faut  rappeler que personne n’est à l’abri, chaque salarié passe devant le médecin du travail, celui-ci a un droit de vie ou de mort sur votre emploi. Alors que des solutions existent, il faut juste avoir la volonté de les mettre en œuvre. 

NOUS NE VOULONS PAS DU MODÈLE SOCIAL TCAR/TRANSDEV,

 

IL EST GRAND TEMPS DE NOUS FAIRE ENTENDRE ET RAPPELER À LA DIRECTION QUE NOUS NE SOMMES PAS QUE DES NUMÉROS DE MATRICULE.

Ce n’est qu’en étant SOLIDAIRE et TOUS ENSEMBLE DANS LA MOBILISATION, que nous ferons changer les choses afin de retrouver « UNE ENTREPRISE A DIMENSION HUMAINE »

Rdv TOUS ENSEMBLE du mercredi 7 au dimanche 11 janvier à 4h sur les piquets de grève.                                     

Le bureau CGT

****************

 

 TENUE DES RÉUNIONS

Rouen, le 10 Décembre 2014.

Suite aux difficultés rencontrées aujourd’hui par les Conducteurs pour obtenir leurs congés, nous avons décidé de faire la démonstration qu’il y avait un réel problème de fonctionnement.

Nous n’avons pas voulu pour cela prendre l’exemple d’un conducteur lambda, mais celui d’un délégué.

Ce problème concerne pourtant l’ensemble des conducteurs.

Pour Monsieur MARINI, délégué CGT, la Direction n’a pas voulu entendre nos arguments qui sont pourtant pertinents. Elle l’a sanctionné d’une journée d’absence injustifiée et lui a retiré 7h60 de son salaire du mois de Novembre.

Monsieur FRANC peut écrire sur INTRANET « notre refus obstiné de voir l’un de nos membres être sanctionné et aussi faire référence à notre mécontentement sur la politique en matière d’inaptitude» tout le monde doit être conscient que le problème n’est pas là.

C’est toute la politique économique et sociale, que la Direction veut mettre en place, qu’il faut revoir !!

Le paquet social souhaité par Monsieur FRANC n’est pas mis en place pour régler ces types de problèmes. Il veut le mettre en place uniquement pour réaliser des économies en interne.

Aujourd’hui, pour la direction, un mauvais soldat est un salarié malade.

INAPTITUDE = LICENCIEMENT            MALADIE = LICENCIEMENT.

Monsieur FRANC a beau appeler l’ensemble des Salariés à avoir du bon sens et à leur demander leur soutien unanime, il faut qu’il sache que personne n’est dupe. Tout le monde a bien compris que pour le relèvement économique de l’entreprise et pour le renouveau social, c’est nous tous qui allons payer toutes les erreurs de gestion qu’il a commises.

Pour notre part, nous n’avons jamais fui nos responsabilités, il est grand temps pour lui d’accepter les siennes.

Nous l’avons écrit les Salariés ne sont pas responsables de cette situation.

Nous déposons, ce jour, une alarme sociale afin de tenter de débloquer cette situation.      

  *****************

Rouen, le 4 Novembre 2014

 

LA DIRECTION MET  EN PLACE

L’ÉRADICATION DES INAPTES

 Attention danger, la direction a décidé de régler les problèmes des inaptes. Pas en recherchant des solutions en interne ou en externe mais en se débarrassant des salariés avec les indemnités légales.

Quel que soit l'ancienneté des salariés qui sont déclarés inaptes définitifs à leur poste de travail, la procédure est la même pour tout le monde.

L'Entreprise fait un simulacre de recherches de poste en interne et en externe, réunie les délégués du personnel pour les personnes étant inaptes, suite à un accident du travail ou une maladie professionnelle, pour recueillir l'avis sur d'éventuels postes de reclassement et pour savoir si nous avons des propositions à faire.

La réalité, c'est que la Direction tente de faire croire qu'elle respecte ses obligations en matière de recherches de poste, mais en fait elle sait depuis le début que cela se terminera par un licenciement.

Ce manque de respect du personnel est à vomir. Dans pratiquement tous les cas, l'inaptitude est liée à l'activité professionnelle des salariés.

Drôle de manière de remercier les salariés pour bons et loyaux services, aucun scrupule, aucune compassion. Vive la politique du kleenex, à qui le tour demain......... L'inaptitude peut arriver à chacun d'entre nous, il faut en être conscient.

Si cette nouvelle politique désastreuse est liée à la gestion économique catastrophique de l'entreprise, c'est la Direction qui en est responsable mais ce sont les salariés qui vont payer la casse. Cela ne présage rien de bon pour les futures négociations sur le paquet social.

Pour notre part, cette situation est inacceptable. Il va falloir que chacun soit déterminé pour défendre les acquis si durement obtenus.

Pour garantir l'avenir, il faudra se faire entendre. Il n'y aura que dans l'unité que nous pourrons sauvegarder nos accords et obtenir des avancées en matière de salaire et d'amélioration des conditions de travail.

Il faut que nous retrouvions rapidement une Entreprise à dimension humaine. Dans l'armée, on ne laisse pas les blessés à terre, à la TCAR oui.

A vous de juger.

Le bureau CGT TCAR.